在科目二考试中，学员常见的挂科地点包括：

基本功不熟练

调整座椅和后视镜不到位，导致看点位不准确。

离合控制不稳，车速时快时慢，影响看点位。

倒车入库

考试车与平时练的车可能不同，导致座椅高度、前后距离调整不当，影响看点位。

倒车时打方向太晚，导致压线。

坡道定点停车和起步

没有停在指定位置，或者偏出较多。

坡道起步时容易熄火或溜车。

侧方停车

出库时忘记打转向灯，或者打灯时间不足3秒。

车身没有停正，导致压线。

曲线行驶

忘记打转向灯，或者打灯时间不足3秒。

没有保持车辆的运行轨迹，导致压线。

直角转弯

打方向时机不当，导致后轮轧到车道内侧角或车前角超过车道外侧边线。

其他细节问题

转向灯使用不当，如在直角转弯或侧方停车出库时忘记打转向灯。

坡道起步时没有掌握好离合器半联动的位置，导致熄火或溜车。

建议

基本功训练：在练车时，要反复调整座椅和后视镜，确保每次调整的姿势一致，以提高看点位的准确性。同时，要熟练掌握离合器的操作，保持车速稳定。

倒车入库练习：在练习倒车入库时，要注意调整车辆与左边线的距离，确保在倒车过程中能够准确找到并记住平时训练的点位。

坡道定点停车和起步：在坡道起步时，要注意观察车身状态，掌握好离合器半联动的位置，避免熄火或溜车。

侧方停车：在侧方停车出库时，要提前打左转向灯，并在车头盖线刚好一半时迅速向右打死方向盘，确保车辆停正。

曲线行驶：在曲线行驶过程中，要保持车辆的运行轨迹，注意借助车身的点来判断打方向的实际，避免压线。

直角转弯：在直角转弯时，要把握好打方向的时机，避免后轮轧到车道内侧角或车前角超过车道外侧边线。

细节把控：在考试前，要反复练习各个项目的细节操作，确保在紧张的氛围中能够保持冷静，避免因小失误而丢分。