全新奇骏的安全性能可概括为以下核心优势，综合了车身技术、主动安全配置及被动安全设计：

一、车身安全技术

ZONE BODY区域安全车身

采用三区划分设计，前后两区为缓冲区，中间安全区通过补强结构分散冲击力，提升整体刚性和乘员保护能力。小面积碰撞时能有效吸收能量，降低维修成本。

高强度车身材料

关键部位使用PSH热成型钢，提升车身刚性，在中保研碰撞测试中表现优异，获得最高等级优秀评价。

二、主动安全配置

智能安全系统

搭载NISSAN i-SAFETY智能安全系统，包含12项主动功能：

- LDW车道偏离警示：

通过后视镜摄像头监测车道线，提醒偏离车道风险；

- FCW前方碰撞预警：监测前方车辆距离，及时刹车避免追尾；

- 超视距碰撞预警：提前预警前车动态，防止连环撞；

- 自动紧急制动：紧急情况下自动刹车，避免碰撞；

- 自适应巡航控制：根据前车速度调整车速，保持安全距离；

- 车道保持辅助：实时监测车道线，纠正偏离车道行为。

全景影像与盲区监测

全景影像系统通过多摄像头显示车辆周围环境，辅助停车和避让；盲区监测系统实时预警盲区进入车辆，降低事故风险。

三、被动安全配置

高强度安全气囊与预张力安全带

全新奇骏配备多个安全气囊及预张力安全带，碰撞时能有效保护驾乘人员；

中保研碰撞成绩

在IIHS碰撞测试中，新奇骏在正面25%、侧面、车顶及颈部保护等环节均获得G级评价，车内乘员防护性能优异。

四、安全性能总结

全新奇骏通过高强度车身结构、先进主动安全系统及全面被动安全配置，成为同级别车型中的安全标杆。其安全性能经过多机构权威认证，为驾乘人员提供全方位保护。