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2022年

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2022年是中国铁路发展极不平凡的一年,主要由于以下几个方面的原因:

疫情防控与保通保畅

2022年,全国铁路在疫情防控的同时,确保了运输通道的畅通,有效保障了国际产业链和供应链的安全稳定。

铁路建设的快速推进

2022年,全国铁路固定资产投资完成7109亿元,投产新线4100公里,其中高速铁路2082公里,圆满完成了年度铁路建设任务。

路网规模的持续扩大

截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路达到4.2万公里,路网规模进一步扩大。

安全稳定的运输环境

2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故,确保了运输安全。

服务国家战略

铁路在服务“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上,积极为国家经济发展和人民美好出行而努力,越织越密的路网为国家经济发展注入了强劲动力。

技术创新与成果

中国铁路在技术创新方面取得了显著成果,复兴号实现了对全国31个省区市全覆盖,形成了一大批具有自主知识产权、世界领先的技术创新成果。

重大项目的顺利推进

2022年,多个重大铁路项目如济郑高铁濮郑段、郑渝高铁襄万段、合杭高铁湖杭段等建成投产,国家“十四五”规划中的铁路项目顺利推进。

综上所述,2022年铁路发展的不平凡,体现在疫情防控与保通保畅的有效结合、铁路建设的快速推进、路网规模的持续扩大、运输安全的稳定保障、服务国家战略的积极作为、技术创新的显著成果以及重大项目的顺利推进等多个方面。