在科目二考试中，学员容易犯的错误主要可以归纳为以下几点：
开始停偏了
在倒车入库考试区域的第一次停车时，左右位置没找准，停得太偏左或太偏右，都可能导致后面挂科。
前轮没过线
开始停车或做出库之后停车时，没注意前轮压过虚线。
方向打反了
在倒车入库时，右倒车入库是往右打死方向，左倒车入库是往左打死方向。考试时经常有学员只顾看着点位，没注意方向盘，打反方向而挂科。
离合没踩好
离合没踩好主要体现在车速忽快忽慢，坡道起步时熄火等。踩离合的正确姿势是以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。
忘打转向灯
在科目二考试过程中需要打转向灯的地方有：侧方停车出库及直角转弯。转向灯需要提前打，如若中途跳了，需再次补起。
行驶方向经常跑偏
转向时方向盘打得太多，回得太快，车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向。
换档时方向跑偏及注意问题
主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。
定点停车停不好
关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好。刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。
转弯不减档，不带刹车
在直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。
速度过快
考试时速度过快，不稳，手忙脚乱容易失误，所以一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，倘若下意识地放松踩离合的左脚，速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
点位看错
各位学员在考试时一定要认准点的位置，找自己平时训练时使用习惯的基准点，避免因为一时紧张而造成的失误。
掌握不好回方向的时机
打方向是基础，什么时候回方向要结合点位与步骤，如果到了考试时还没办法果断的找到回方向的时机，那就提早一点回方向，宁可早一点也不要打晚了。
不注意判断车辆位置
不管在哪个场地练车考试，都要随时通过后视镜判断车辆位置，不要只顾着看点打方向，不然车轮压线，后悔都晚了。
中途停车
很多中途停车的判断，并不一定是因为你真的停下来了，科目二考试中车速如果突然由快变慢，不管你是否把车停下来了，都按照中途停车算，所以控制好车速，不怕慢，关键是要匀速。
侧方停车忘记提前打右转向灯
在侧方停车考试环节中，考生未提前打右转信号灯，就会被扣掉十分。
坡道定点停车距离停车线不超过30厘米
在坡道定点停车项目中，有一个考点是停车时不能压右边实线，也不能离实线大于30厘米。
坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米
车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内，也就是场地划分的黄色的区域。如车距超过50厘米，智能评判将扣10分。
直角转弯没有掌握最佳的打方向时机，车速过快
当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时
