飞机的航班编号编排规则如下,综合多个权威信息源整理如下:
一、国内航班编号规则
结构组成 由航空公司两字代码(如CA代表国航)和4位阿拉伯数字组成,例如CA1234。
数字含义
- 前两位: 航空公司代码,由民航局统一分配。 - 中间两位
- 第一位数字表示航空公司基地所在地区(如1代表华北,2代表西北,3代表华南等);
- 第二位数字表示航班终点所在地区。
- 最后一位:单数表示去程航班,双数表示回程航班。
示例解析 以国航CA1206为例:
- CA:国航代码;
- 1:北京(华北地区);
- 2:西安(西北地区);
- 06:航班序号。
二、国际航班编号规则
结构组成
由航空公司两字代码(如CA)和3位阿拉伯数字组成,例如CA919。
数字含义
- 前三位: - 第一位数字表示航空公司; - 后两位数字表示航班序号,单数为去程,双数为回程。 三、特殊说明 分公司航班
历史调整:2004年民航局曾改革航班号分配规则,部分航空公司调整了区域代码(如川航曾用3U)。
其他规律:返程航班的编号通常比去程高一位(如511返程对应510去程)。
四、示例对比
| 航班号 | 航空公司 | 基地地区 | 终点地区 | 航班方向 |
|--------------|----------|----------|----------|----------|
| CA1206 | 国航 | 北京 | 西安 | 去程 |
| CA919| 国航 | 海南 | 北京 | 返程 |
通过以上规则,航班号实现了对航空公司、起讫点和飞行方向的快速识别,便于空中交通管理及旅客出行查询。